משאית עם מנוף קונטיינרים היא רכב כבד מתמחה שתוכנן במיוחד להובלת ולתפעול של קונטיינרים למסחר. בדרך כלל מורכבת משלדת משאית חזקה מרובת צירים, שאליה מחובר מנוף עוצמתי המיועד להרמת, טעינה, פריקה וערימה של קונטיינרים בגודל 20 רגל ו-40 רגל. בניגוד למשאיות עם מנוף רגיל, ההבדל המרכזי הוא בהתקן המפזר (spreader) המותקן בקצה הזרוע. המפזר הוא מסגרת הנעולה על ארבע הפינות העליונות של הקונטיינר הסטנדרטי, ומבטיחה הרמה מאובטחת ומאוזנת. משאיות אלו חיוניות לתפעול בין-ממשקים, לוגיסטיקת נמלים וכל אתר שבו יש צורך להזיז קונטיינרים ללא זמין מיידי של reach stacker או מנוף גנטרי. הן מציעות גמישות בהובלת הקונטיינר למיקום מסוים ואז הצבתו בדיוק על הקרקע, על משאית אחרת, או אפילו ערימת קונטיינר נוסף מעליו. התכונות כוללות יכולת הרמה גבוהה, זרוע טלסקופית חזקה, מפזר מיוחד עם נעילות סיבוב (twist locks), ולעיתים תוספות יציבות (outriggers) לצורך יציבות במהלך תהליך ההרמה.
התכונה המהותית והמאפיינת ביותר היא מקשה להרמת מכולות , הידועה בשם ספרידר. זוהי לא קרסית רגילה אלא מסגרת פלטת שמתאימה לממדי המכולות הסטנדרטיות של איזו (20 רגל, 40 רגל, ולפעמים גם 45 רגל). בכל אחד מארבעת פינותיה מצוידת המסגרת במקשים הידראוליים מסתובבים. המקשים מסתובבים 90 מעלות כדי להיכנס לפינות העליונות של המכולה ולחבר אותה בצורה מאובטחת למסגרת, לצורך הרמה בטוחה ויציבה. הספרידר לרוב גם ניתנת לתאום אורך באופן טלסקופי, כדי להתאים גודלים שונים של מכולות. בנוסף, ניתן להטיה הידראולית כדי להטפל במכולות שנמצאות על משטח לא שטוח. ספרים מתקדמים אף מסוגלים להטיל מכולות אחת על השנייה, מה שמוסיף רמה משמעותית של גמישות לפעולת המשאית, בדומה לפונקציית הריץ-סטקר הקטן יותר אך עם הניידות של משאית.
כדי להתמודד עם המשקל העצום של מכולות עמוסות, נדרשת למשאית מערכת מבנית והרמה בעלת עוצמה גבוהה -אני לא יודע. המשא הוא תציר רב-גב, המובנה במיוחד, לעתים קרובות עם 3 עד 5 גבים, שנועד לשאת את משקל הרכב הכולל שיכול לעלות על 50 טון. המנוף עצמו הוא מנוף טלסקופי כבד, עם קיבולת הנעה בדרך כלל בין 30 ל -50 טון או יותר, מספיק כדי להרים מיכל 20ft טעון לחלוטין או אפילו 40ft קל יותר. הבום בנוי מהדרגה הגבוהה ביותר פלדה חזקה במיוחד כדי לנהל את הלחצים הגבוהים המעורבים. המשרד מערכת ווינץ' הוא חזק ואמין, מיועד להרים ולהוריד תחת שליטה של עומסים כבדים וסטטיים אלה. המשרד מנגנון העלאה חייב לספק בקרת חלקה ומדויקת כדי למנוע תנודות של המכל, אשר עלולה להיות מסוכנת ולנזק לתוכן.
תהליך הרימת קופסה גדולה וקשה דורש יציבות ושליטה למיקום מדויק -אני לא יודע. משאית המנוחים של המנוחים מסתמכת על מערכת חזקה של מופעי חיצוני הידרוליים עם טווח גדול ליצור בסיס רחב ויציב שמונע מהרכב להתמוטט במהלך ההרים. האזנה אוטומטית של רגלי התמיכה האלה חשוב להבטחת הפעלת התריסן על מישור מאוזן לחלוטין, מה שضروري לכניסה נכונה של המפיצן ולהרמתו הבטוחה בהתאם לתרשים הקיבולת. האператор בקר בסerie המורכבת של פריסה, נעילה, הרמה והצבה באמצעות פיקוח הידרולי של הטייס , לעתים קרובות מקבינה עם חסימה טובה או שלט מרחוק שמאפשר לו לאמת באופן ויזואלי את חיבורי הנעילה. מיקרו תנועה אלקטרונית מדויקת היא חיונית לצורך מיקום מושלם של הבקתה על גבי שילדה או מסגרת הצבה. ה מגבלת המומנט היא אמצעי ביטחון חשוב, ומבטיחה שהמפעיל לעולם לא ינסה באופן שגוי להרים בקתה שמעל לקיבולת הבטוחה של המשאבה ברדיוס הספציפי הזה.