עיצוב המבנה של מטענים כבדים עם אוגר אחורי כולל מסגרות בצורת תיבה כבדות עם הגזמה נוספת בנקודות מתח. מערכות הציר משתמשות במנחת שיניים פלנטריות ובהפרשים עם סטייה מוגבלת לצורך שיפור התחזוקה והגבלת עומס. מערכות ההידראוליקה מצוידות בקצב זרימה ו рейיטינג לחץ גבוהים יותר, עם סידור משאבה כפולה שמאפשר הפעלה בו זמנית של מספר פונקציות. היכולות החפורות מגיעות ל 7-8 מטר בעומק עם כוח פריצה והרמה גדולים בהרבה. קצה המטחן מטפל באגירות גדולות יותר עם גובה פריקה וטווח גדולים יותר.
מתקני הכוח משתרעים בין 100-150 כוח סוס, מנועי דיזל עם טורבו ומערכות בקרת פליטה מתקדמות. סביבת המפעיל מציעה נוחות מוגדלת עם קבינות גדולות יותר, שליטה מתקדמת באקלים ובליטת צליל מתקדמת. תכונות טכנולוגיות כוללות מצבי חפירה אוטומטיים, מערכות ניהול עומס וטלמטיקה מתקדמת לניהול ציוד. עיצוב התפעול כולל תחזוקה במרווחים ממושכים, מערכות שימון ממוקדות וسهولة תפעולית מוגדלת. למרות הגודל הגדול יותר, מכונות אלו שומרות על היציבות של מטענים/חפרנים רגילים, תוך מתן תכונות ביצועים המתקרבות לאלו של חפרנים ומטענים מיוחדים בדרגות הגודל המתאימות.