Beiben NG80 משאית פ_DUMPING_ 8x4 טרקטור כבד | פלטפורמה של 30 טון טכנולוגיית מרצדס-בנץ

הקדמה למוצר

משאית ההפקה Beiben NG80 היא משאית ההפקה כבדה עם ביצועים מצוינים. מראהו נועד להיות גדול ויציב, עם קווים חלקים, מראה תחושה חזקה של כוח. הרכב מצויד במנוע Weichai, כגון הדגם WP10.336E40. יש לו כוח רב עוצמה, עם כוח סוס מקסימלי של 336, אשר יכול להתמודד בקלות עם תנאי עבודה מורכבים שונים. הוא מצויד בקופסת הילוכים מהירה, וההחלפה היא חלק. תיבת המטען מאמצת עיצוב של הורדה עצמית, אשר נוח לטעינה ולורדת סחורות. המשא המוקדם יכול להגיע לכ-12.45 טון, כדי לענות על צרכים שונים של תחבורה. מבנה ההאגרוף הוא יציב, והגבנים עם טכנולוגיית מרצדס-בנץ 'מבטיחים את היציבות ואת יכולת העמידה של הרכב. משאית ההפקה Beiben NG80 היא בחירה אידיאלית עבור תחבורה של בוץ עירוני, פעילות מכרות ותסריטים אחרים.

תנאים טכניים

פרמטרים של תיבת המטען

פרמטרים של תיבת ההילוכים

מיכל דלק

פרמטרים של הנחת

צמיגים

יתרונות המוצר

• רמת מידע גבוהה : משאית הערימה Beiben NG80 משתמשת בטכנולוגיית רכב לכל (V2X) ובتكنولوجيا ניווט BeiDou, אשר מאפשרות אבחון מרחוק ובאופן אינטיליגנטי את צריכת הדלק ושגיאות הפעולה של הרכב. על ידי חיבור למסוף רשת הניהול של הרכב, ניתן לממש את הניהול של רכב אחד, כרטיס אחד ונהג אחד. בנוסף, ניתן להתקין גדר אלקטרונית, ולהפעיל אזעקת מיידית למשאיות שלא נסעו בנתיב המוגדר או פנו illegal. הניהול האינפורמטיבי עוזר בلوוי הפעלה יעילה.
• שירות אחרי מכירה מושלם. : Beiben מספק שירות לאחר המכירה מושלם למשאיות כבדות. לאחר משלוח הרכב, יתבצע שיתוף פעולה עם ספקים כדי להקים צוות תמיכה טכנית שיספק הדרכה exploitation ותחזוקה לנהגים. במקביל, הוא מציע את "שירות האמון למשך כל החיים", עם מגוון של דרכי שירות לבחירת המשתמש. מנהלי השירות פותרים באופן פעיל, בזמן ויעיל את הבעיות של הלקוחות, והרשת המושלמת לאחר המכירה מבטיחה שהרכב יתוקן ויוזן בזמן.
• מחיר סביר המחיר של משאית הטעינה Beiben NG80 הוא בדרך כלל בטווח של 300,000 עד 400,000 יואן. בהשוואה למודלים מיובאים או לחלק מתחרותיה מוצרים עם ביצועים זהים, יש לה יחס עלות-תפוקה גבוה יותר. היא יכולה לספק למשתמשים פתרון תחבורה זול, המאפשר למשתמשים להשיג מוצרים באיכות גבוהה במחיר סביר.
• תחבורה נוחה : לרכב יש שלד איתן ומערכת תלויה ausgezeichnetת, המותאמת למגוון תנאי כביש. תיבת המטען בעלת תכנון סביר, והעמסה והפריקה נוחות, מה שמשפר את יעילות התחבורה. בנוסף, גודל הגלגלים וה khoảng בין הצירים של הרכב תכנון מדעי, עם רדיוס סיבוב קטן, והרכב יכול לזוז בזרות בדרכים צרות או באתרי בניין, מה שעושה את התחבורה נוחה ומהירה.

יישומי מוצר

• תחבורת טיט עירונית : משאית היפוש Beiben NG80 היא המודל העיקרי לתחבורת טיט עירונית. תיבת המטען בצורת U שלה בעלת מרכז כובד נמוך, מה שמונע היפוך במהלך סיבוב. היא מצוידה בכיסוי Защитה סביבתית מונחה חשמלית, מה שמבטיח שהטיט לא יתפזר במהלך התחבורה, ומענה לדרישות Защитה הסביבה.
• תפעול במכרה במתקף המכרות, משאית הפקעות Beiben NG80, עם שלדה חזקה ויכולת נישואית גבוהה, יכולה לעמוד במשימה הקשה של תחבורה של עפרות. המשאית יכולה לנסוע בצורה יציבה בדרכים הקשות של המכרה, ולתפעל בצורה יעילה את העפרות מנקודת החפירה למיקום המצוין.
• בנייה של כבישים ו גשרים : במהלך הבנייה של דרכים וגשרים, יש צורך להוביל כמויות גדולות של חומרי בנייה כגון חול וצמנט. תיבת המשא הגדולה והביצועים הנ dependableים של משאית הבדולה Beiben NG80 יכולה לעמוד בצורך התכוף בהובלה, ולספק תמיכה משמעותית לבניית הפרויקט.
• בנייה של פרויקטים להגנת מים באתר בנייה של פרויקטים הידרואליים, משאית הפקעות Beiben NG80 יכולה לשמש להובלת חומרי עפר, אבנים ועוד. הכוח הרב והיכולת המשייכת המمتازה מאפשרים לה לנוע בחופשיות באתר הבנייה המורכב, ומבטיחים את ההתקדמות הרגילה של הפרויקטים ההידרואליים.

שאלות נפוצות

ק מה לגבי צריכת הדלק של משאית הפקעות Beiben NG80?

א : צריכת הדלק מושפעת ממספר גורמים, כגון הרגלי נהיגה, תנאי הכביש ועומס. באופן כללי, בתנאי נהיגה רגילים, צריכת הדלק של כלי רכב זה נמצאת בטווח סביר ביחס לדגמים דומים.

ק : מהו מחזור התפעול של הרכב?

א : מחזור התפעול מומלץ על פי המדריך להפעלת הרכב. בדרך כלל, מתבצע תפעול שגרתי כל מספר קילומטרים מסוים או כל פרק זמן מסוים (למשל 5,000–10,000 קילומטרים או 3–6 חודשים), וניתן להתאים את המחזור בהתאם לשימוש בפועל.

ק : האם ניתן להתאים את גודל תיבת המטען?

א : עבור דגמים מסוימים, ניתן להתאים את גודל תיבת המטען לפי דרישות הלקוח. ניתן ליצור קשר עם הסוכן כדי לוודא האם הדרישות שלכם ניתנות למימוש.