לودר על גלגלים | מכונת לודר להובלת חומרים

אנחנו ספקי גלובלים מובילים של ציוד בנייה וטיפול חומרי חיוני. המלאה על גלגלים היא מוצר בסיסי בקאטלוג שלנו, משרת מגוון רחב של תעשיות. אנו מספקים מודלים מ יחידות שירותים קומפקטי למטענים כבדים של מכרות, להבטיח ללקוחותינו את הגודל והכוח הנכונים עבור היישומים הספציפיים שלהם. מערכת התמיכה שלנו נועדה לשמור על המכונות בעלות השימוש הגבוה הללו יצרניות, עם חלקים זמינים וניסיון שירות ברחבי העולם.

מכונת הטעינה הגלגלית היא המכונה המרכזית לטפל בחומרים, סמל של עוצמה ויעילות כמעט בכל אתר עבודה. עיצובו הוא מופת באיזון כוח גלם עם שליטה מדויקת, המאפשרת לו להתמודד עם משימות החפירה, הטעינה והריפוי הדוקות ביותר. ההצלחה המתמשכת והיעילות הרבנית של מטען הגלגלים בנויה על שלושה עקרונות הנדסיים הבסיסיים: ניהול מסגרת משולב , את רכב כוח עם כונן ארבעת הגלגלים , וה מערכת הידרוליקה עם כוח פריצה גבוה .

ה ניהול מסגרת משולב הוא המאפיין המגדיר שמעניק למטען הגלגלים את זריזותו הנפלאה. בניגוד לרכב עם לוויית מסורתית המפנה רק את הגלגלים הקדמיים, כל המכונה של מטען עמודי היא מחולקת לשני חלקים - חלק מקדימה שמחזיק את הפתיל ואת הדלי, וחלק אחורי המכיל את המנוע, המכונית והמסירה. שני החלקים האלה מחוברים על ידי עיקול מרכזי מסיבי, המאפשר למכונה כולה להקיף שמאלה וימינה. עיצוב זה מאפשר למעמיס לבצע פניות חדות מאוד, לעתים קרובות משיגים רדיוס פנייה קטן יותר מראכו של המכונה. זה בעל ערך רב לניווט באתרי בנייה צפופים, ערמות של חומרים, או בתוך בורות מכרה. בנוסף, צירוף זה מאפשר "קריצה", שבה המכונה יכולה לנוע מעט לצד, אשר שימושי עבור סידור עם משאיות או דחלים. ההנהגה היא בדרך כלל הכוונה הידרוליקה מלאה , המספקת שליטה חלקה, מגיבה וחזקה עם מאמץ מינימלי של המפעיל, גם כאשר המכונה עצומה או תחת עומס כבד.

הכוח הגולמי למלא את תפקידיו מגיע מ רכב כוח עם כונן ארבעת הגלגלים -אני לא יודע. מערכת זו חשובה מאוד כדי לשמור על כוח המשיכה בתנאים מאתגרים, לעתים קרובות רופפים ולא יציבים מתחת לרגליים. לב המנוע הוא ענק גבוה מנוע דיזל משולב עם ממיר רגעים -אני לא יודע. המרת עיקול פועל כמעבר זרימה שמכפיל את עיקול המנוע, ומספק את הכוח ההתחלתי העצום הדרוש לדחוף לתוך ערימה ולשבור חומר חופשי. כוח זה מועבר לאחר מכן באמצעות שידור חזק, לעתים קרובות העברת פלנטרית ידוע על כוחו ויכולתו להתמודד עם עומס עיקור גבוה, אשר מונע את כל ארבעת הגלגלים בו זמנית. תצורה 4WD קבוע זה מבטיח כי כוח הוא תמיד מסופק לקרקע, מתן יוצא דופן תאוצה ו יכולת סיווג , המאפשר לנטען לטפס על מדרגות תלולות ולעבוד בביטחון בבוץ, שלג או חול מבלי להיתקע. השילוב של כוח המנוע, כפול עיקול, וזינוק על כל הגלגלים הוא מה שמייצר את המכונה משאית קרעה יְכוֹלֶת.

כלי המשתלב עם החומר נשלט על ידי מערכת הידרוליקה עם כוח פריצה גבוה -אני לא יודע. מערכת זו מעניקה כוח לזרועות הבום המרים ואת הקשר המטה את הדלי. מדד הביצועים העיקרי כאן הוא כוח פריצה גבוה הכוח כלפי מטה שהסיר יכול להפעיל כדי לחדור ולצודק ערימת חומרים דחוסים. זה מושלם באמצעות משאבות הידרוליקות חזקות וסלינדרים שנועדו במיוחד לייצר לחץ עצום. מערכות מודרניות לעתים קרובות משתמשות הידרוליקה של תחושת עומס , אשר מאזן באופן אוטומטי זרימה הידרוליקה ולחץ לדרישה של פונקציית העבודה, שיפור היעילות והפחתת צריכת הדלק. המפעיל שולט בכוח העצום הזה בדיוק באמצעות פיקוח הידרולי של הטייס -אני לא יודע. ג'ויסטיקים אלה משתמשים בסימנים הידרוליים בלחץ נמוך כדי להפעיל את שסתומים הגבוהים העיקריים, מה שמוביל לשליטה חלקה, ללא מאמץ ופרופורציונלית על כל פונקציות הדלי והריפוט. תכונות כמו רמת רמת אוטומטית להבטיח שהסיר שומר על זווית קבועה במהלך ההרים כדי למנוע שפיכות חומר, תוך מגבילים של הרמת הרמת הרמת למנוע העלאה יתר וזין פוטנציאלי. מערכת הידרוליקה המתוחכמת הזו הופכת את כוח המנוע לכוח מדויק וניתן לשלוט בו בשיני הדלי, מה שהופך את מכונת הטעינה הגלגלית למתנה יעילה וכולת-תועלת.